Araç tesliminde hasar kontrolü: fotoğraf, şema ve imza
İade günü tartışmaların çoğu teslimdeki eksik kayıttan doğar. Araç alırken neye bakmalı, tablette ne işaretlenmeli ve imzadan önce neyi doğrulamalı, anlattık.
Anahtarı alıp yola çıkma telaşında aracın etrafında hızlıca bir tur atmak çoğu kişiye yeterli gelir. Üç gün sonra iade sırasında görevli arka tampondaki çizikten söz ettiğinde ise o çiziğin sizden önce de orada olup olmadığını kanıtlamak zordur. Hasar kontrolü, iki tarafın da aynı fotoğrafa bakabilmesi için yapılır.
Teslimde kayda geçen her şey
Kavsara'da araç teslimi kâğıt formla değil teslim tabletiyle yapılır. Görevli tablette aracın üstten görünüş şemasını açar. Şema 21 parçaya bölünmüştür: ön ve arka tampon, kaput, bagaj, kapılar, çamurluklar, aynalar, jantlar gibi. Görevli her mevcut izi ilgili parçanın üzerine dokunarak işaretler ve iki bilgi seçer:
- Hasar türü: çizik, göçük, boya, kırık/çatlak, jant sürtmesi ya da cam hasarı.
- Boyut: küçük, orta ya da büyük.
Her işarete bir fotoğraf eklenir. Bunun yanında kilometre, yakıt seviyesi (sekizde bir hassasiyetle, örneğin 6/8) ve araçta bulunan aksesuarlar kaydedilir: yedek lastik, kriko, bebek koltuğu, navigasyon cihazı ya da kar zinciri. Kayıt tamamlandığında müşteri tabletin ekranına imzasını atar.
Kiracı olarak ne yapmalısınız?
Görevlinin kaydına güvenmek yeterli değildir; imza attığınız şey o kayıttır. İmzadan önce şu adımları atın:
- Aracın etrafını yavaşça dolaşın. Özellikle tampon köşeleri, kapı kenarları ve yan aynalar küçük çiziklerin en sık görüldüğü yerlerdir.
- Jantlara eğilip bakın. Kaldırım sürtmesi yukarıdan bakınca gözden kaçar.
- Ön camı ışığa karşı kontrol edin. Taş sıçramasından kalan küçük bir nokta zamanla çatlağa dönüşebilir; teslimde kayda geçmemişse sorumluluk tartışmalı hâle gelir.
- Tavanı ve bagaj kapağının üst kenarını unutmayın. Göz hizasının üstünde kalan bölgeler ihmal edilir.
- Gördüğünüz ama şemada olmayan her izi söyleyin. Görevli eklesin, fotoğrafını çeksin.
- Kendi telefonunuzla da kısa bir video çekin. Tarih bilgisi taşıyan bu kayıt sizin yedeğinizdir.
- Gösterge panelini fotoğraflayın. Kilometre ve yakıt seviyesinin kayıtla aynı olduğundan emin olun.
Karanlıkta, yağmurda ya da kapalı otoparkın loş ışığında yapılan teslimlerde küçük izler kolayca kaybolur. Böyle bir durumda görevliden fener ya da daha aydınlık bir alan isteyin.
İade günü ne oluyor?
İadede görevli aynı şemayı yeniden doldurur. Sistem iki kaydı otomatik olarak karşılaştırır: aynı parçada, aynı türde ve yakın konumdaki bir iz önceden var sayılır ve size yansımaz. Yeni bir iz bulunursa o anda HD-xxxx numaralı bir hasar dosyası açılır.
Dosyada tahmini onarım bedeli bir tablodan gelir. Bu demoda örnek olarak küçük bir çizik 1.800 ₺, orta boy göçük 6.400 ₺, büyük bir cam hasarı 16.500 ₺ olarak tahmin edilir. Size düşen pay, tahmini bedel ile güvence paketinizin muafiyetinden küçük olanıdır. Muafiyet kavramını ve paketleri güvence paketleri yazımızda ayrıntılı anlattık.
Hasar dosyasının yolculuğu
Açılan dosya şu durumlardan geçer:
| Durum | Anlamı |
|---|---|
| Açık | Hasar tespit edildi, fotoğraflar dosyada |
| Ekspertiz | Onarım bedeli uzman tarafından değerlendiriliyor |
| Sigortada | Kasko ya da ilgili sigortaya başvuru yapıldı |
| Müşteriye yansıtıldı | Hesaplanan pay kiracıya bildirildi |
| Kapandı | Ödeme ya da mahsup tamamlandı |
| İtiraz | Kiracı tespite ya da tutara karşı çıktı |
Kiracı dosyayı hesabındaki hasar bölümünden görebilir, teslim fotoğraflarıyla karşılaştırabilir ve gerekirse gerekçesiyle itiraz edebilir. Teslimde çektiğiniz video ve fotoğraflar bu aşamada en güçlü dayanağınızdır.
Temassız teslimde kontrol kimde?
Aracı görevli olmadan, dijital anahtar koduyla teslim aldığınız durumlarda kontrolün yükü daha çok size düşer. Kavsara'da sözleşmeyi telefonunuzda okuyup imzaladıktan sonra teslim saatinde 6 haneli bir kod alırsınız. Kodu kullanıp yola çıkmadan önce yukarıdaki turu eksiksiz yapın, fark ettiğiniz her izi tarih bilgisi taşıyan fotoğraflarla kaydedin ve vakit kaybetmeden şubeye iletin; gerekirse destek@example.com adresine yazabilirsiniz. Teslim anına yakın yapılan bildirim, iade karşılaştırmasında sizin lehinize bir kayıt olarak durur. Temassız sürecin diğer adımlarını dijital sözleşme ve temassız teslim yazısında anlattık.
Teslim ekibini yöneten için
Hasar kontrolünün kalitesi görevliden göreve değişir. Bir şubede her izi titizlikle işleyen bir ekip varken diğerinde kayıtlar özensiz kalabilir; sonuçta itirazlar ve tahsil edilemeyen onarımlar birikir. Tablet tabanlı akış bu farkı azaltır, çünkü parça listesi, tür ve boyut seçenekleri herkes için aynıdır ve fotoğrafsız işaret bırakılamaz.
Merkez açısından bakıldığında, hangi aracın hangi kiralamada hasar aldığı, dosyaların hangi aşamada beklediği ve hangi şubede itiraz oranının arttığı merkez hasar ekranında izlenebilir. Teslim görevlisinin kullandığı ekranı görmek isterseniz teslim rolüyle paneli açabilirsiniz.
Son söz
İyi bir teslim kaydı iki tarafı da korur. Kiracı, kendisine ait olmayan bir hasarı ödemekten; işletme de gerçekten oluşmuş bir hasarı kanıtlayamamaktan kurtulur. Aynı özen iade gününde de geçerlidir: aracı teslim ederken görevlinin yanında durun, yeni bir iz işaretlenirse fotoğrafını birlikte inceleyin ve kaydın bir kopyasını isteyin. İmza atmadan önce harcanan beş dakika, iade günü yaşanabilecek uzun bir tartışmanın önüne geçer.