Kiralık araç güvence paketleri ve hasar muafiyeti
Temel, Geniş ve Tam güvence arasındaki fark muafiyet tutarında saklı. Hangi hasarda ne ödeyeceğinizi örnek hesaplarla gösterdik.
"Aracın kaskosu var mı?" sorusu kiralama kontuarında en sık duyulan cümlelerden biridir ve cevabı neredeyse her zaman evettir. Asıl önemli soru ise başka: bir hasar olursa kasko devreye girdikten sonra cebinizden ne kadar çıkar? İşte bu tutara muafiyet denir ve güvence paketleri temelde bu rakamı değiştirmek için vardır.
Muafiyet nedir, neden önemlidir?
Muafiyet, hasar durumunda kiracının üstlendiği azami paydır. Onarım bedeli muafiyetin altındaysa tamamını siz ödersiniz; üstündeyse yalnızca muafiyet kadarını. Formül basittir: müşteri payı = onarım tahmini ile muafiyetten hangisi küçükse o.
Burada sık yapılan hata, kasko olduğu için hiçbir şey ödemeyeceğini sanmaktır. Kasko şirketi aracın sahibini korur; kiracıya düşen kısmı ise kiralama sözleşmesi belirler. Bu yüzden paket seçimi, kart limitinden de, günlük fiyattan da daha önemli bir karar olabilir.
Kavsara'daki üç paket
| Paket | Günlük bedel | Muafiyet | Kapsamdaki ek kalemler |
|---|---|---|---|
| Temel | Ücretsiz | 25.000 ₺'ye kadar, sınıf depozitosunun 2 katını aşmaz | Zorunlu trafik sigortası ve kasko |
| Geniş | 420 ₺ | 7.500 ₺ | Cam, far, lastik ve jant |
| Tam | 790 ₺ | 0 ₺ | Cam, far, lastik, yol yardımı, kişisel kaza; depozito yarıya iner |
Temel paketteki muafiyetin sınıfa göre değiştiğine dikkat edin. Ekonomik sınıfın depozitosu 7.500 ₺ olduğu için muafiyet bunun iki katı olan 15.000 ₺ ile sınırlanır. SUV'da depozitonun iki katı 30.000 ₺'ye çıkar, ama genel tavan 25.000 ₺ olduğu için muafiyet 25.000 ₺ olarak kalır.
Üç hasar, üç paket: örnek hesap
Ekonomik sınıf bir aracı beş günlüğüne kiraladığınızı varsayalım. Kavsara'nın teslim tabletindeki tahmini bedel tablosundan üç tipik hasarı alalım:
- Kapıda küçük bir çizik, tahmini 1.800 ₺. Temel pakette muafiyet 15.000 ₺ olduğu için 1.800 ₺'nin tamamı size yansır. Geniş pakette de muafiyet 7.500 ₺ olduğundan yine 1.800 ₺ ödersiniz. Tam pakette ödemeniz sıfırdır.
- Arka çamurlukta orta boy göçük, tahmini 6.400 ₺. Temel pakette 6.400 ₺, Geniş pakette de 6.400 ₺; Tam pakette sıfır.
- Ön camda büyük çatlak, tahmini 16.500 ₺. Temel pakette muafiyet tavanı devreye girer ve 15.000 ₺ ödersiniz. Cam, Geniş paketin kapsamında olduğundan bu pakette cam hasarı için ödeme çıkmaz; Tam pakette de sıfır.
Paket maliyetine bakalım: beş günde Geniş paket 2.100 ₺, Tam paket 3.950 ₺ tutar. Yani Geniş paket özellikle cam ve jant gibi uzun yolda sık rastlanan hasarlar için bir sigorta görevi görür. Tam paket ise küçük gövde hasarlarını da sıfırlar ve depozitonuzu yarıya indirir.
Hangi durumda hangi paket?
Kesin bir reçete yok ama bazı durumlar belirli bir paketi öne çıkarır:
- Kısa şehir içi kiralama, deneyimli sürücü: Temel paket çoğu zaman yeterlidir; muafiyetin sınıfınızdaki üst sınırını bilmeniz kâfidir.
- Çakıllı yollar, uzun otoyol, kış koşulları: Taş sıçraması ve jant sürtmesi bu yolculuklarda sık görülür. Geniş paketin cam-far-lastik-jant kapsamı bu riski karşılar.
- Premium ya da minivan sınıfı: Bu sınıflarda depozito yüksek olduğu için Tam paketin depozitoyu yarıya indirmesi kart limiti açısından da rahatlatır.
- Aracı birden fazla kişinin kullanacağı aile tatili: Kimin neyi çizdiğini takip etmek zordur; sıfır muafiyet huzur sağlar.
Uzun kiralamada paket bedelinin toplam tutara etkisini hesaplamak için araç kiralama ekranında paketleri değiştirerek fiyatın nasıl oynadığını görebilirsiniz.
Ek sürücü ve genç sürücü etkisi
Paket seçerken aracı kimin kullanacağını da düşünün. Sözleşmeye yazılmış her sürücü güvence kapsamındadır; yazılmamış biri direksiyona geçtiğinde kapsam tartışmalı hâle gelir. Kavsara'da ek sürücü günlük 190 ₺'dir ve kiralama başına 1.900 ₺ tavanla sınırlanır; kasım ayında yedi gün ve üzeri kiralamalarda ek sürücü ücretsizdir. 25 yaşından küçük sürücüler için günlük 290 ₺ genç sürücü bedeli uygulanır. Deneyimi az olan biriyle uzun yola çıkıyorsanız, bu bedelin üzerine bir de Geniş ya da Tam paket eklemek ilk bakışta pahalı görünebilir; ama olası bir hasarda toplam maliyeti önceden bilinir kılar. Her sınıfın asgari yaş ve ehliyet yılı şartını araç sınıfları sayfasında görebilirsiniz.
Paket her şeyi kapsar mı?
Hayır. Güvence paketleri sözleşmeye uygun kullanımda oluşan hasarları kapsar. Alkollü araç kullanımı, sözleşmede adı geçmeyen birinin sürmesi, aracın izin verilmeyen bir amaçla kullanılması gibi durumlar ilgili mevzuat ve kiralama koşulları gereği güvence dışında kalabilir. Ayrıca kişisel eşyalar, araç anahtarının kaybı ya da yakıt hatası gibi kalemler için sözleşmenizi ayrıca okuyun.
Bir başka ayrıntı da lastiklerdir: Temel pakette lastik ve jant hasarı muafiyet sınırına kadar size yansırken Geniş ve Tam paketlerde bu kalemler kapsam dahilindedir.
Hasar anında yapmanız gereken ilk şey, olayı tutanakla ya da ilgili makamlara bildirerek kayıt altına almaktır. Bu adım atlanırsa paketiniz ne olursa olsun süreç uzar.
İşletmeci için not
Muafiyet hesabı elle yapıldığında her hasar dosyasında aynı tartışma yaşanır. Kavsara'da hasar dosyası açıldığı anda kiralamanın paketi, sınıfın depozitosu ve tahmini bedel bir araya getirilir; müşteri payı otomatik hesaplanır. Dosyanın ekspertizden kapanışa kadar ilerleyişini merkez panelindeki hasar ekranında izleyebilirsiniz. Hasarın teslimde nasıl kayda geçtiğini merak ediyorsanız araç tesliminde hasar kontrolü yazısına göz atın.